PMDG747の3D Lightsを修正してみた

この前PMDG747に導入した3D Lightsの不具合を修正してみた。
修正するのは、taxiスイッチに連動して明かりをコントロールできるようにすることと、微妙な位置の修正。
デフォルトのaircraft.cfgはこう↓なってる。

[LIGHTS]
light.0 = 3, -225.90, 0.30, 4.72, fx_navwhih, //Position Aft
light.1 = 3, -225.90, -0.30, 4.72, fx_navwhih, //Position Aft
light.2 = 2, -225.52, 0.00, 3.94, fx_strobeh, //Strobe Aft
light.3 = 1, -33.596, 0.00, 14.868, fx_pmdg744_beacon, //Beacon Top
light.4 = 1, -86.149, 0.00, -11.735, fx_pmdg744_beacon, //Beacon Bottom
light.5 = 8, -77.000, 26.00, -4.000, fx_pmdgwinglight, //Wing Right
light.6 = 8, -77.000, -26.00, -4.000, fx_pmdgwinglight, //Wing Left

最初の1桁の数字は、ライトの種類でデフォルト747のcfgファイルに書いてある。
その後の3つの数字が座標っぽい。最後がどのfxファイルを使うかってことらしい。

1:beacon、2:strobe、3:navigation、4:cockpit、5:landing。
taxiとwingのスイッチもあるんだけど、デフォルト機には記載がないんで適当に数字を変更して調べた。
6:taxi、8:wing。
これでこの6っていうのを設定すればtaxiスイッチと連動してライトの点灯をコントロールできるってこったね。

というわけで、修正後がこれ↓

[LIGHTS]
light.0 = 3, -225.90, 0.30, 4.72, fx_shockwave_navwhi_l, //Position Aft
light.1 = 3, -225.90, -0.30, 4.72, fx_shockwave_navwhi_l, //Position Aft
light.2 = 2, -225.52, 0.00, 3.94, fx_shockwave_strobe_l, //Strobe Aft
light.3 = 1, -33.596, 0.00, 14.868, fx_shockwave_beaconh, //Beacon Top
light.4 = 1, -86.149, 0.00, -11.735, fx_shockwave_beaconb, //Beacon Bottom
light.5 = 8, -77.000, 26.00, -4.000, fx_pmdgwinglight, //Wing Right
light.6 = 8, -77.000, -26.00, -4.000, fx_pmdgwinglight, //Wing Left
light.7 = 5, -76.0, 19.0, -4.1, fx_Shockwave_landing_light_747_rw // Shockwave light
light.8 = 5, -76.0, -19.0, -4.1, fx_Shockwave_landing_light_747_lw // Shockwave light
light.9 = 6, -21.0, 0.0, -11.5, fx_Shockwave_landing_light_747_nose // Shockwave light前輪
light.10 = 6, -40.0, 0, -20, fx_shockwave_landing_light_light_l, // Shockwave light反射

デフォルトにはない左右のランディングライトで機体の左右が明るくなるlight5と6、前輪のtaxi灯の跳ね返りで機体を明るくするlight10とかもあったりする。
１つ１つ消しては機体を再読み込みしてっていう地道な作業を繰り返すこと数時間。
よーやく完成！！



初めて本格的（？）にcfgファイル触ったからtaxiライトがちゃんとスイッチに連動して動くのを見たときはちょっと感動ｗ
ライトの種類はeffectsフォルダ内に大量にあるんで、時間があるときにお気に入りのライトを探そうと考え中・・・
とりあえずは満足(＾∇＾)v


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A2A SIMULATIONS - 3D LIGHTS REDUX FSX を入れてみた

悩んだ挙句、3D LIGHTS REDUXを買って入れてみました。
約1500円。

インストールしますが、なるほど。これはデフォルト機にしかインストールされません。
サードパーティ製の機体には自分で入れろと。


デフォルト747です。
確かに光が3Dになってます。ほほー綺麗なもんですなー


PMDG747のデフォルトです。
暗っ！！！
マニュアルに書いてある通り、ランディングライトを変更してみます。


おおっ！！！
こうしてみると差は歴然！！
やるな、3Dライト。


啓徳空港へランディング中のPMDG747です。
着陸灯でぼやーっと明るくなってます♪


着陸しました。
明るいっ
・・・んがっ。実は不具合が2点あります。

１．ライトの位置が微妙にずれている。
２．前輪のライトが車輪を格納しても宙に浮いてついたままになる

これは恐らくcfgファイルへの書き込み方が悪いんですな。
デフォルトの747にあった3D Lightsの行をそのままコピペしてしまったのが原因のようです。
要微調整・・・。またしばし悩みそう・・・。

動画はまた今度撮影することとします。
つか、滑走路灯も変わってる気がするなー。
XGraphicsよりも明るい気がするのは気のせいかなー。

この値段で、この違い、この満足感なら全然買いですな。
今まで迷って損した。。。
夜間飛行が楽しくなるし、雲や霧がかかったときの臨場感があがりそう。
・・・ということは、やっぱりActiveSkyAdvanceを買ってしまうのか！？(ーー；)


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タグ：3DLights

TRACK IR4:Pro を買ってみた

思わず買ってしまったTrack IR4。
衝動買い・・・。2万円。
USだと1万くらいで買えるのにー(- -；)


モニターの上のセンサー
なんか形が結構カッコイイ・・・。
ついでに動画カメラとかも仕込んどいてくれたら便利だったのに。


帽子につける赤外線反射板。
この3つの反射板に赤外線をあてて跳ね返りで動きを感知する。

で、これがその動き↓



すごい・・・
すごすぎる・・・
視点の操作が頭でできるようになるだけでめちゃめちゃ楽！
覗き込めばパネル表示の確認できるし、サークリングアプローチなんかだと空港の位置確認が頭動かすだけでできるっ！！
3Dコックピット好きの私としては最高でありますっ(ﾟ∀ﾟ)！！

はー、FSXにいったいいくらつぎ込むんだろうｗｗ


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タグ：Trackir

FsPassengersXで今日も飛んでみた

とにかく5時間飛ばないと昇格できません。
とっとと単発プロペラ卒業したいー

・・・というわけで、伊丹、中部国際空港間がちょうどいい距離なのでここを往復して5時間稼ぐことにします。


伊丹空港から出発です。


やっちまった・・・。
フラップセット忘れ。-300Points・・・。

今日気づいたんだけど、Pilot Bonusが-30%になってる。
シミュレーション速度を上げると減点されるらしい・・・。
せこっ


三河湾上空をセントレアへ。


Perfect！！


よしっ！！5時間稼いだぞっと！
・・・あれ？
何も起こらない。。。

それもそのはず、5時間以上　「かつ」　300point以上なのでした。

・・・(￣∇￣；・・・


そういえば、飛行中はなんだかんだ無線のやり取りが行われます。
あと、V1、ローテート、V2も自分で設定してあげれば、その速度になるとちゃんとコールします。
細かいところも作ってありますな。



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タグ：FsPassengersX

FsPassengers Xを始めてみた

リリースとほぼ同時に購入しておいたFsPassengers X。
定価は€36.9だけど、リリース直後のみ安売りしていて€29.99だったため即買い。

マニュアルも例によって英語だしよくわからんのでしばし放置。
今日になって掘り出してみた。

一言、「なるほどー！」って感じ。
何となくはわかってたつもりだったんだけど、航空会社を作って、自分がパイロットになって、フライトを重ねつつ資格を取ってお金を稼いで飛行機を買って・・・って具合に成長させていくゲーム（？）なのでした。

とりあえず適当に航空会社を作成。
パイロットを自分の名前で登録。
パイロット実習生ってことらしい。
んで、最初は単発のプロペラしか操縦できないようなので、セスナをお買い上げ。

まずは、伊丹空港でフライトツアーをやってみた。


10分以上飛べと。


同じ空港に戻れと。
はいはい。


面倒なので滑走路上で客を2名乗せちゃいます。
ベルトサインを点灯してTakeOff！


大阪上空を遊覧。


無事に32Lへ着陸。
Perfect！！の評価。金も$2750稼いだ様子。


これがパイロットの資格表。
Private Pilotにあがるのに5時間も運転しなきゃいかんの？！
セスナで5時間って・・・。


続いて伊丹から関空へ飛んでみた。フライトタイプはNormal。
客は2人。


んでもって今回もPerfect！！の評価。
そりゃ、セスナで離陸して着陸するくらいなんてこたーないよ。
こちとら、PMDGのB747で散々飛んでんだからゞ(￣∇￣;)


もう1つフライトプランが選べて、アクロバットってのがある。
これに挑戦。PositiveのGは5.5、Negativeは3.2以上かけちゃいけないらしい。
そうそう、客は素人だかんね。


んで、とにかくぐりぐり回って、失速から回復してとか散々やった挙句のフライト評価。
飛んでるときに気持ちいいと「ひゃっほー」とか叫ぶ。
まぁまぁ満足できたよありがとうってな具合らしい。

・・がっ！！
離陸時にドア開けっ放しで離陸してしまったために、ペナルティ-600ポイント。
実はわけもわからず飛んだ最初のフライトでもやっちまったため、合計-1200ポイント

トータルで全然マイナス・・・
5時間飛ぶか、300ポイント稼げば次に上がれるらしいけどいつになることやら・・・

でもこれ面白い♪
早くB747とか乗れるようになってFS2CREWと一緒に動かしてみたいなー



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タグ：FsPassengers

FS2CREW for PMDG747

PMDG747用のFS2CREWを買ってあったので今日はそれを確認。

例によって英語マニュアル・・・
一般英会話レベルの英語ならいいけど専門用語たっぷりで60ページ。
しかも通常のPMDG747の起動と連動して動くアプリ（←今日の今日までそういうものだと知らなかった）なので、両方理解してないと難しい。

それにしても、これはなかなか面白いっ
自分のペースでチェックリストを開始し、それにCOパイが従って各計器をセットしていく。
時間の経過とともにフライトアテンダントから連絡が入ったり、グランドから連絡が来たり、とにかくコックピットの作業がリアルになる。
触りだけですが、ムービーにしてみました。

・・・が、まだマニュアルに書いてある通りに離陸準備までできるようになっただけなので、この後テイクオフ、クライム、クルーズ、ディセント、アプローチ、ランディング、タキシング・・・と習得せねばなりません。
さらに、これはまだRKSIとRJAA間でしかないため、フリーフライトに使えるようになるにはまだまだ時間がかかりそう。
さらにさらに、FS PassengerXとも併用できるため、こうなるともうリアルっちゃーリアルですが頭おかしくなりそうなくらい忙しくなります。（FS Passengerだと乗客乗せたり、食事出したり、映画流したりなんだかんだしないとダメですからね・・・）

習得できるようになるのはいつのことやら。
つか、パイロットは毎日これをやってるわけね。えらい。




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タグ：FSX PMDG fs2crew