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月刊AIRLINE7月号に寄稿しました! [FSX&FS9&P3D総合]

今月の月刊AIRLINEにも寄稿させていただきました!
恒例のp124でございますっ
5月号から始まり、3回寄稿させていただいたのですが、少しでもコックピット仲間が増えたら幸いです(^^

airline.JPG

ちなみに、私はコックピット萌えで我が家にもホームコックピットを制作中なわけですが、記事の中でも紹介させてもらっているLuxury Flight(http://737flight.com/)さんはまじですごいっす!!
ぜひ1度”ホンモノ”(じゃないけど)を体感してみてください。
コックピット見ながら飯が食えますよっ!w

ちなみに、我が家はこんな感じであります。
cockpit1.JPG

Flightdeck SolutionsのMIPをご覧になりたい方はお越しくださいませ~
どなたでもウェルカムでございます(^^

VATSIM JAPAN Divisional Director のやまっちさん。
このような場をご提供くださり猛烈に感謝しております!!!
ありがとうございますっ!!
これからも日本の”空”を盛り上げてまいりましょうっ!

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コメント 9

kou

おお~!!!
何気なくブログを開いてみたらいきなりの全体図!!
すごく・・・・いい・・・です!!!

もう何度かフライトはされましたか??
by kou (2012-06-04 18:09) 

hide

しばらくです。
なんか油断してる間に完成?してるじゃあ、あーりませんか(^^♪
かっこいいっすねー♪
やっぱここまで来るとスロットル欲しいっすねー
もちろんフルモータライズ!クー!
巨額投資いっちゃいます?
車買えちゃいますよね^_^;
by hide (2012-06-05 00:14) 

tochi

はじめまして。tochiです。

AIRLINEの記事、拝見させてもらってます!
あの記事に惹かれて買っちゃいました。FSX。
高1という金銭的に苦しい中ですが、一人前に操縦できるようになろうと、奮闘中です。

いつかVATSIMにも現れるかもしれませんね(笑)
by tochi (2012-06-08 17:56) 

おーじん

月間エアライン見ましたよ。
数年前のようにFSが日本でも再び広がるといいですよね。

今日3回目のVATSIMに参加させていただきました。
RJBB-RJTT ANA144、で飛でびましたが最後のファイナルの際にオートランドで着陸しようとしたらタッチダウン直前に機体が左に傾き終了してしまいました。

失礼しました。
その際のTWRはけいすけさんじゃないかと思い書き込みさせていただきました。
また参加させていただきますのでVATSIMでもよろしくお願いします。
by おーじん (2012-06-10 23:43) 

けいすけ

>kouさん
もう何度も飛んでますよ~(^^
やはり、デスクトップコックピットとは違います!

>hideさん
スロットル買っちまいました!
フルモータライズの!
まぁ、資産になると思えば・・・安くはないですが(^^;

>tochiさん
そうですか!!うれしいです!(><)ノ
VATSIMでお待ちしています!

>おーじんさん
ありがとうございます(^^
私、実は管制官試験筆記をパスしただけで実技を受けておらず、まだ管制できないんです(泣)
だいたいいつもコールサインANA572で飛んでますので、よかったらチャット等で声かけてください(^^
by けいすけ (2012-06-11 21:29) 

うしなみ

はじめまして
かかりつけの耳鼻科待合室に置いてある月間エアラインを拝見しました。
そのときに、ホームコックピットの事を検索してください。
と記述が有りましたので、帰宅後検索して拝読させていただいています。
こんなに大勢の方がホームコックピットを製作されているとは驚きです。
youtubeとブログのROMだけで精一杯です。 でも楽しいです。
by うしなみ (2012-06-19 20:45) 

けいすけ

>うしなみさん
はじめまして!
ご覧頂いてありがとうございます!
ホームコックピットを制作されてる方は最近増えてきている気がしてます。
うしなみさんもぜひ(^^
by けいすけ (2012-06-24 00:37) 

やまっち

keisimさん、その節は原稿協力いただき有難うございました!
御礼が遅くなってしまいゴメンナサイ^^


VATJPN やまっち
by やまっち (2012-07-11 17:23) 

けいすけ

>やまっちさん
いえいえ!
こちらこそ恐縮でございます!
少しでもお役に立てれば幸いです(^^
今後ともよろしくお願いします♪
by けいすけ (2012-07-14 02:06) 

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